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        為了應(yīng)對日益嚴(yán)苛的油耗法規(guī)，汽車精密模具制造輕量化已是大勢所趨。實驗證明，汽車整車重量降低百分之十，燃油效率可提高百分之六到百分之八；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升。而從成本上來看，減少1公斤的車重則可以減少10美元左右的支出。而這些性能指標(biāo)，對于追求續(xù)航里程的新能源汽車重要。

       故在保證汽車的強度和安全性能的前提下，一眾主機廠都在尋求各種精密模具制造輕量化技術(shù)來降低汽車整備質(zhì)量，常見的方法有優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用精密模具制造輕量化材料和優(yōu)良制造工藝。在汽車眾多零件中，輕量化的壓鑄結(jié)構(gòu)件正備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。