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壓鑄模具企業(yè)玩轉(zhuǎn)汽車精密零部件制造輕量化
為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的油耗法規(guī)，汽車精密零部件制造輕量化已是大勢(shì)所趨。實(shí)驗(yàn)證明，汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升。而從成本上來看，減少1公斤的車重則可以減少10美元左右的支出。而這些性能指標(biāo)，對(duì)于追求續(xù)航里程的新能源汽車而言為重要。
故在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，一眾主機(jī)廠都在尋求各種精密零部件制造輕量化技術(shù)來降低汽車整備質(zhì)量，較為常見的方法有優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用精密零部件制造輕量化材料和科學(xué)制造工藝。在汽車眾多零件中，輕量化的壓鑄結(jié)構(gòu)件正備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。此次于2017年7月19-21日在上海新國(guó)際博覽中心召開的十二屆中國(guó)國(guó)際壓鑄會(huì)議暨展覽會(huì)（CHINADIECASTING2016）上，三百多家國(guó)內(nèi)外的壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商將齊聚一堂，展示科學(xué)的技術(shù)及工藝。
近年來，在汽車精密零件制造輕量化趨勢(shì)的帶動(dòng)下，輕量化結(jié)構(gòu)件也已成為壓鑄行業(yè)的熱門話題。尤其是對(duì)新能源汽車來說，電動(dòng)化、智能化、輕量化是其未來主攻方向。類似鋁合金、鎂合金等輕量化材料由于重量輕、吸震性能強(qiáng)、鑄造性能好，自動(dòng)化生產(chǎn)能力和模具壽命高、尺寸穩(wěn)定等性能，不僅是適合鑄造汽車零部件的材料，也是有效的汽車精密零件制造輕量化材料。面對(duì)這一市場(chǎng)機(jī)遇，賽維達(dá)依托自身鋁、鎂合金模具發(fā)展優(yōu)勢(shì)，憑借兩大技術(shù)法寶大舉進(jìn)軍汽車業(yè)，發(fā)展輕量化汽車精密模具的制造。
故在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，一眾主機(jī)廠都在尋求各種精密零部件制造輕量化技術(shù)來降低汽車整備質(zhì)量，較為常見的方法有優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用精密零部件制造輕量化材料和科學(xué)制造工藝。在汽車眾多零件中，輕量化的壓鑄結(jié)構(gòu)件正備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。此次于2017年7月19-21日在上海新國(guó)際博覽中心召開的十二屆中國(guó)國(guó)際壓鑄會(huì)議暨展覽會(huì)（CHINADIECASTING2016）上，三百多家國(guó)內(nèi)外的壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商將齊聚一堂，展示科學(xué)的技術(shù)及工藝。
近年來，在汽車精密零件制造輕量化趨勢(shì)的帶動(dòng)下，輕量化結(jié)構(gòu)件也已成為壓鑄行業(yè)的熱門話題。尤其是對(duì)新能源汽車來說，電動(dòng)化、智能化、輕量化是其未來主攻方向。類似鋁合金、鎂合金等輕量化材料由于重量輕、吸震性能強(qiáng)、鑄造性能好，自動(dòng)化生產(chǎn)能力和模具壽命高、尺寸穩(wěn)定等性能，不僅是適合鑄造汽車零部件的材料，也是有效的汽車精密零件制造輕量化材料。面對(duì)這一市場(chǎng)機(jī)遇，賽維達(dá)依托自身鋁、鎂合金模具發(fā)展優(yōu)勢(shì)，憑借兩大技術(shù)法寶大舉進(jìn)軍汽車業(yè)，發(fā)展輕量化汽車精密模具的制造。